0171 | Porsche Club RS de France

Modèle :

M 472

Numéro de châssis :

911 360 0171

Numéro de boite :

783067

Couleur d'origine :

Rose parements noir

Couleur actuelle :

Rose parements noir

Historique :

La # 0171 en mai 2016

La Carrera RS 2.7 # 0171 fut livrée le 20 décembre 1972 au concessionnaire Volskwagen Raffay de Hambourg.
Elle fut vendue à un certain M. Noll, de Rastede, une petite ville à l’ouest de Hambourg.
Son propriétaire suivant, Ellen Binz de Rösrath, un faubourg de Cologne, acheta la voiture en mai 1986.
Elle devint la propriété d’Udo Kruse d’Autohaus Kruse à Winterberg-Silbach où elle fut immatriculée en 1994.
Udo Kruse obtint un ONS Wagenpass (n° 20023/967) le 30 juillet 1997 certifiant l’historique de ses immatriculations. De 1994 à 1999, le propriétaire a complètement restauré la 171.
De 1999 à 2001, Udo Kruse a participé à 10 grandes courses historiques au Nürburgring, à Spa, à Hockenheim, à Zandwoort en obtenant pour chaque épeuve une place sur le podium.
Pour des raisons de santé, Udo Kruse a vendu son auto en 2011 avec quelques autres exemplaires de sa collection. Il y a quelque temps, il déclarait que sa 2.7 RS lui manquait beaucoup et qu'il s'ennuyait sans elle... La voiture possède son Fahrzeugbrief allemand et son certificat du TÜV valable jusqu’en 2016.
Elle vient d'être acquise en février 2015 par un membre du Porsche Club RS de France, lors de la vente aux enchères organisée par RM Auctions aux Invalides en février 2015 durant Rétromobile.
Le propriétaire, depuis lors, n'a cessé de faire évoluer sa voiture vers ce qu'elle était le 20 décembre 1972.

Spécificités :

Quelques voitures furent livrées dans des teintes spéciales « sur commande ». La 0171 fait partie de ces "special orders".
Elle sortit de Zuffenhausen dans une originale robe de couleur Rapsberry appelée improprement "fraise" alors que la traduction littérale en ferait une "framboise" (code 000 040 902 20) (code couleur 024) ! Trois autres Carrera 2.7 RS seulement ont été peintes dans la même couleur.
Elle fut équipée des options :
M 058 Extension de pare chocs
M 409 Sièges Recaro Sport Seat
M 258 Appuie-têtes
M 490 Antenne de radio aile gauche

Le moteur d’origine (n° 6630189) fut remplacé par un autre groupe ayant les mêmes spécifications. Ce moteur fut révisé en 1997 alors que le compteur affichait 120 000 km.
La voiture bénéficia d’une complète restauration achevée en 1999. Cette Carrera 2.7 RS, appartenant à la première série, demeure des plus attirantes et dégage un charme certain.
Elle montrait certaines incohérences (rétroviseurs, tows jaune, coupe circuits, radiateur d'huile avant etc etc) que le propriétaire a corrigé depuis 2015.