Modèle :
Club SportNuméro de châssis :
ZSS390218Numéro de moteur :
Type M64/20 n° 63S86418Numéro de boite :
Type G50/32Couleur d'origine :
Bleu rivieraCouleur actuelle :
Bleu rivieraHistorique :
Livrée le 21 juin 1996 au Pays-Bas par le centre Porsche de Leusden, la # 0218 fait partie des 200 exemplaires produits dans la version Club Sport (voir le dossier 993 Carrera 3.8 RS 'l'Ultime').
Identifiable au premier coup d’œil grâce à son spoiler avant et son aileron bi-plan identique à celui de la 993 Cup, la 993 RSCS est une voiture de course immatriculée pour la route. Il faut noter que ce modèle n'a pas été homologuée par la DRIRE, pour la route en France.
Elle connait ensuite trois propriétaires au Luxembourg puis en 2015 E. Coicaud l'achète durant le salon d'Essen chez Amian Exclusif Cars.
Ce nouveau propriétaire, membre du Club et collectionneur averti l'a fait immédiatement restaurer chez IMSA à Rouen où il engage pour près de 80 K€ de travaux afin que l'auto soit remis à neuf dans un état irréprochable. A l'époque, cette rénovation a fait l'objet du concours de restauration du réseau Porsche.
A la disparition de son propriétaire, # 0218 est mise en vente par la famille Coicaud chez Artcurial en juin 2019 où un membre du Club l'acquiert.
Spécificités :
La # 0218 présente trois spécificités originales :
La voiture possède un système d'air conditionné
Elle est équipée d'Airbag
Elle est immatriculée bien qu'elle soit française.
Revue de presse :
On peut retrouver la # 0218 par trois reprises dans la revue Flat 6 :
En 2016 dans le numéro 298
En novembre 2016 dans le numéro 309 avec un essai comparatif avec une 993 RS
Et dans le n° 340 de juin 2019 où elle est présentée avec une partie de la collection d'E. Coicaud avant la vente Artcurial.
Flat 6 n° 340 avec la 993 GT2 et la 993 RS de la collection E. Coicaud
Retour à la page précédente