1366 | Porsche Club RS de France

Modèle :

M 472

Numéro de châssis :

911 360 1366

Numéro de moteur :

663 1334

Numéro de boite :

7831330

Couleur d'origine :

Blanc Grand Prix parement rouge

Couleur actuelle :

Blanc grand Prix parement bleu

Historique :

La # 1366 est sortie de Zuffenhausen en mai 1973. Livrée à un client allemand, on la retrouve quelques années après en Italie où elle est peinte en Yellow light.
Acquise par Claude Despéron (un des premiers membres du Club 006/2006) en 2000, elle se présente alors sous une couleur Blanc Grand Prix avec un parement bleu.
Entre 2000 et 2008 elle participe à de nombreuses compétitions historiques.
Bien entrenue par son propriétaire de l'époque, elle passe entre les mains expertes de J.J. Peyraud de Verfeil dans les alentours de Toulouse.
Après la disparition de son propriétaire, elle est mise en vente en 2010 au Palais de Congrès de Paris par l'étude de M° Poulain.
On la retrouve de nouveau en vente en juillet 2016 par Artcurial lors des 24 heures du Mans Classic.

Spécificités :

Les options d'origine sont :
102 : lunette arrière chauffante
409 : siège Recaro Sport D et G
650 : Toit ouvrant électrique
Dans les années 2000, elle se présente avec un accastillage intérieur de type Lightweight, des baquets Sparco modernes de type FIA, un volant Porsche des années 90', une antenne de radio sans son poste et son état général est celui d'une auto fatiguée.
Elle est équipée d'un Tripmaster pour les compétitions historiques de régularité.
Elle se caractérise alors par des jantes Fuchs polies brillantes type US et par des répétiteurs de clignotant sur les ailes AV.