Modèle : 

M 472

Numéro de châssis : 

911 360 1046

Couleur d'origine : 

Yellow light

Couleur actuelle : 

Yellow light

Historique : 

 

La # 1046 a été livrée en avril 1973 à Munich, au Dr. Wagner comme l’atteste le fameux ''Pflegepass''.
L’auto a passé la première partie de sa vie en Allemagne.
En 1995, un collectionneur français l’achète alors qu’elle se présente sous l’aspect d’une 2.8 RSR sous une robe de couleur Blanc Grand Prix avec des bandeaux rouge. Le nouveau propriétaire la restaure afin de la remettre dans sa conformité de M 472 (Touring) sous sa couleur d’origine Yellow light.
Néanmoins l’auto conserve toutes les particularités d’une caisse légère dans le but de participer à des sorties sur circuit et des rallyes.
En 2006, la # 1046 est répertoriée par le Club et on peut la voir sur la page de garde du Magazine du Club n°1 (12/2006) alors qu’elle participe au rallye France Tour.
A cet époque l’auto participe plusieurs fois à la fameuse course de côte de Saint Gueno et à celle de Saint Brieuc.
En 2013, l’actuelle propriétaire en fait l’acquisition et décide de la remettre dans sa configuration Touring.
Après une restauration de 18 mois, où la tôle a été mise à nue, la coque galvanisée et le moteur refait, la 1046 retrouve sa configuration et sa splendeur d’origine. Pour la petite histoire, le toit ouvrant d’origine qui avait été occulté a été remis en place
A noter qu’un spécialiste de Porsche Velizy (Valentin Kaiser) a suivi le déroulement de toutes les différentes étapes de ce long chantier.
En mai 2016, elle est mise en vente chez RM Sotheby’s à Monte-Carlo et adjugée à un acheteur autrichien.

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