Modèle : 

M 472

Numéro de châssis : 

911 360 1520

Numéro de moteur : 

6631491

Couleur d'origine : 

Tangerine

Couleur actuelle : 

Tangerine

Historique : 

Livrée en Allemagne en juillet 1973, cette M 472 de la dernière série se présente alors sous la couleur tangerine.
En 1990, elle est acquise par la famille Rondinelli en Italie. La 1520 est alors connue sous une robe gulf blue qui lui va alors fort bien. Elle participe à de nombreuses manifestations sportives. Elle est alors coursifiée comme le veut l'époque et se présente notamment avec un arceau.
En 2012, elle est photographiée sous cette même robe lors des quarante ans de la Carrera RS en Allemagne (voir la photo au dessus).
Acquise en 2013 par un amateur français qui, désireux de la reconfigurer dans son état d'origine, s'adresse à Tiziano Seratini en Italie pour  la restaurer dans les canons d'une M 472 avec, bien sûr, sa couleur d'origine.
La restauration dure deux ans et la 1520 participe à l'anniversaire du Club qui a lieu durant le meeting des RS for ever au Mans en 2015.

 

Spécificités : 

La 1520 est sortie d'usine avec les options suivantes :
258 : 2 appuie têtes
409 : 2 sièges Recaro Sport
432 : 2 phares longues portées au dessus du pare-chocs
440 : antenne radio sur aile gauche avec préinstallation radio
549 : 2 harnais
650 : toit ouvrant électrique
Après avoir été repeinte en gulf blue, elle se présente en 2015 sous sa robe d'origine Tangerine (2323). 

Revue de presse : 

On peut voir de nombreuses photos de la 1520 dans les reportages concernant le meeting RS for ever au Mans (09/2015)


Retour à la page précédente