Modèle : 

M 491

Numéro de châssis : 

911 360 0865

Numéro de moteur : 

6930126

Couleur d'origine : 

Light Ivory

Couleur actuelle : 

Blanc Grand Prix parements bleu et rouge

Historique : 

L'auto est sortie d'usine en Mars 1973. Elle est achetée par Peter Gregg, puis vendue à Rebaque, puis à Blackhawk, puis à un collectionneur français.. Elle est à ce jour (2012) la propriété d'un monégasque connu dans le monde de la RS.
La 0865 a énormément couru aux USA sous les couleurs de l'écurie Brumos, particulièrement à Daytona avec le numéro 59 à l'envers, soit 95 comme elle se présente aujourd'hui.
1973
20/10 première aux 1000 km. de Mexico City
25/11 huitième aux 250 miles de Daytona sous le numéro "95"
1974
20/10 de nouveau première aux 1000 km. de Mexico City
1975
1/02 neuvième aux 24 Heures de Daytona
1976
1/02 participe aux 24 Heures de Daytona sans succès
20/03 sixième aux 12 Heures de Sebring
1977
05/ 02 participe aux 24 Heures de Daytona sans succès
19/03 participe aux 12 Heures de Sebring sans succès
1978
04/02 quatrième aux 24 Heures de Daytona
18/03 onzième aux 12 Heures de Sebring
04/07 deuxième à Daytona Beach
04/09 quatrième aux 100 miles de Road Atlanta
26/11 troisième aux 250 miles de Daytona
1979
03/02 participe aux 24 Heures de Daytona sans succès
17/03 septième aux 12 Heures de Sebring
08/04 deuxième à road Atlanta
22/04 quatrième à Riverside
29/04 quatrième à Laguna Seca
28/05 troisième à Lime Rock
02/09 troisième à Road America
25/11 première aux 250miles de Daytona

Durant la dernière Ronde des Lauzes de juin 2012, nous avons pu apprécier le punch de cette 2.8 RSR. Lors de la desente du col de l'Izoard vers Briançon, occupant le baquet du navigateur, son pilote-propriétaire nous a démontré l'incroyable puissance du freinage de l'auto, son souffle sans fin dans les montées en régime, son excellete tenue de route, le tout, baigné dans la sublime musique de son échappemnt

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