0192 | Porsche Club RS de France

Modèle :

M 472

Numéro de châssis :

911 360 0192

Numéro de moteur :

6630225

Numéro de boite :

7830178

Couleur d'origine :

Bahia Red

Couleur actuelle :

Bahia Red parements noirs

Historique :

Sortie d'usine en décembre 1972, l'auto a été immatriculée pour la première fois le 3/01/1973. Son premier propriétaire allemand l'a gardée pendant 25 ans en l'état. Rachetée en 1999 par un gentleman driver allemand connu pour ses voitures de course (dont de nombreuses Porsche : 910 908 917 911SC/RS...participation au Mans Classic au volant de l'une d'elles) le châssis 192 a bénéficié d'une restauration complète entre les mains de W Kauhsen : carrosserie, moteur et boite, trains roulants et freins..etc ..pour un montant de plus de 100.000 € ! Toutes les pièces sont d'usine et l'auto est restée "matching number". En 2002 l'auto est rachetée par un Porschiste éclairé , amateur de "classiques" et compétiteur à ses heures . Elle est à nouveau entièrement restaurée en 2008 (garage Bourgoin à Poitiers pour la carrosserie) et bénéficie d'une préparation moteur et d'une mise au point entre les mains de la famille Crubilé pour participer aux courses historiques avec en particulier 4 participations au Mans Classic entre les mains de ce 3° propriétaire. Vendue en 2012 au responsable du garage GIPImotor à Bruxelles, l'auto poursuit sa carrière sportive avec bonheur....elle est équipée pour cela !!!

Spécificités :

Equipée à l'origine de 2 options : siège sport conducteur (410) et antenne électrique (490) l'auto semble avoir été munie à sa sortie d'usine d'une barre anti rapprochement dans le compartiment avant .

Actuellement elle bénéficie d'aménagements spécifiques et adaptés à la compétition mais toujours dans l'esprit des autos de course de l'époque (fiche d'homologation oblige) : aménagement intérieur type M471, arceau , coupe circuit et extincteurs, radiateur d'huile frontal, échappement double sortie, jantes 8 et 9, différentiel autobloquant...etc ...

Elle reste très belle avec sa tôlerie d'origine et une préparation très soigné
e, de haut niveau, bien dans "l'esprit" de l'époque....