RM Sothebys a organisé une grande vente aux enchères intitulée Due Mille Ruote, les 25, 26 et 27 Novembre 2016. La vente était organisée à Milan au centre d'exposition Fiera Milano, en marge du Salon AutoClassica. Il s'agissait en partie de la dispersion d'une collection privée saisie par le fisc italien. Tous les lots étaient vendus sans prix de réserve, parfois dans des conditions peu claires quant à l'application de la TVA. Apparemment celle ci s'appliquait au prix au marteau des autos qui n'étaient pas immatriculées en Italie, par contre elle s'appliquait aux frais RM Sothebys uniquement dans le cas des autos immatriculées en Italie. Le catalogue était peu disert en ce qui concerne l'origine des autos. Enfin, on peinait à croire au montant des frais de stockage facturé après la vente : 300 € HT par jour. Cela avait son importance car certaines autos n'avaient pas de papier ce qui risquait fort de ralentir le processus de livraison à l'acheteur. On lisait aussi sur les forums que les formalités correspondantes se tenaient en italien.
Le Lot 332 était une 993 RS en très bon état, peu kilométrée (60 908 km), vendue neuve en Italie :
Châssis # WP0ZZZ99ZTS390556
Cette auto était munie du "libretto" italien, ce qui laisse supposer que la TVA ne s'appliquait que sur les frais RM Sothebys.
RM fournissait un dossier de photographies pour la 993 RS. Le voici :
Commentaire :
RM Sothebys a organisé une grande vente aux enchères intitulée Due Mille Ruote, les 25, 26 et 27 Novembre 2016. La vente était organisée à Milan au centre d'exposition Fiera Milano, en marge du Salon AutoClassica. Il s'agissait en partie de la dispersion d'une collection privée saisie par le fisc italien. Tous les lots étaient vendus sans prix de réserve, parfois dans des conditions peu claires quant à l'application de la TVA. Apparemment celle ci s'appliquait au prix au marteau des autos qui n'étaient pas immatriculées en Italie, par contre elle s'appliquait aux frais RM Sothebys uniquement dans le cas des autos immatriculées en Italie. Le catalogue était peu disert en ce qui concerne l'origine des autos. Enfin, on peinait à croire au montant des frais de stockage facturé après la vente : 300 € HT par jour. Cela avait son importance car certaines autos n'avaient pas de papier ce qui risquait fort de ralentir le processus de livraison à l'acheteur. On lisait aussi sur les forums que les formalités correspondantes se tenaient en italien.
Le Lot 332 était une 993 RS en très bon état, peu kilométrée (60 908 km), vendue neuve en Italie :
Cette auto était munie du "libretto" italien, ce qui laisse supposer que la TVA ne s'appliquait que sur les frais RM Sothebys.
RM fournissait un dossier de photographies pour la 993 RS. Le voici :