Quail Lodge Golf Club Resort - Carmel - Vente Bonhams
Prix :
462 000 $ (premium Bonhams incl.)
Vente par :
Ventes aux Enchères
Détails :
Avec prix de réserve
Commentaire :
Bonhams organisait les 14 et 15 aout une vente aux enchères au sein d'un club de Golf (Quail Lodge Resort Golf Club), situé à deux pas à l'est de la ville de Carmel (150 km au sud de San Francisco, USA). Tout ceci était organisé dans le cadre d'une semaine automobile à l'américaine: 4 ventes aux enchères, concours d'élegance, dont celui bien connu de Peeble Beach.
Le lot 294 de cette vente était une Carrera RS 2.7 M472, et plus exactement le châssis 287. L'auto a été livrée avec les option 419 (ceinture de sécurité à enrouleur), 440 (antenne de radio electrique), 651 (vitre latérale electrique), et 421 (siège light weight). Bonhams ne précise pas le pays de livraison (Allemagne ?). L'auto a été exportée au Japon en 1977, et si on comprend bien elle est restée la propriété d'une seule personne jusqu'en 2009. A cette date elle a été entièrement restaurée. Est elle encore japonaise aujourd'hui ? Bonhams ne le précise pas. Un historique peu clair donc.
L'auto n'a plus son moteur d'origine. Celui en place est un moteur de RS 2.7 frappé avec le même numéro que le moteur original à savoir : 6630284
De méchantes langues écrivent sur la toile qu'un autre châssis 287 serait en vente au Portugal.....
La voiture n'a pas été vendue lors de la vente même, mais apparait vendue sur le listing des résultats de la vente. Elle a donc fait l'objet de tractations après le coup de marteau.
Commentaire :
Bonhams organisait les 14 et 15 aout une vente aux enchères au sein d'un club de Golf (Quail Lodge Resort Golf Club), situé à deux pas à l'est de la ville de Carmel (150 km au sud de San Francisco, USA). Tout ceci était organisé dans le cadre d'une semaine automobile à l'américaine: 4 ventes aux enchères, concours d'élegance, dont celui bien connu de Peeble Beach.
Le lot 294 de cette vente était une Carrera RS 2.7 M472, et plus exactement le châssis 287. L'auto a été livrée avec les option 419 (ceinture de sécurité à enrouleur), 440 (antenne de radio electrique), 651 (vitre latérale electrique), et 421 (siège light weight). Bonhams ne précise pas le pays de livraison (Allemagne ?). L'auto a été exportée au Japon en 1977, et si on comprend bien elle est restée la propriété d'une seule personne jusqu'en 2009. A cette date elle a été entièrement restaurée. Est elle encore japonaise aujourd'hui ? Bonhams ne le précise pas. Un historique peu clair donc.
L'auto n'a plus son moteur d'origine. Celui en place est un moteur de RS 2.7 frappé avec le même numéro que le moteur original à savoir : 6630284
De méchantes langues écrivent sur la toile qu'un autre châssis 287 serait en vente au Portugal.....
La voiture n'a pas été vendue lors de la vente même, mais apparait vendue sur le listing des résultats de la vente. Elle a donc fait l'objet de tractations après le coup de marteau.