Lors de la vente aux enchères Artcurial du 5 juillet dernier, organisée dans le cadre Le Mans Classic édition 2014, une 2.7 RS a été proposée à la vente avec un prix de réserve (lot 216). Il s’agit du châssis 485, de type Touring vendue en France en janvier 1973, sans option, de couleur Light Ivory. La voiture est réputée être de deuxième main avec 77000 km au compteur.
Le prix de vente annoncé par Artcurial est de 580.504 euros, correspondant à :
• Prix au marteau 487.000 euros • Frais Artcurial 77.920 euros • TVA sur frais 15.584 euros Total 580.504 euros
Nous estimons que le revenu net vendeur devrait se situer aux alentours de 440.000 euros (en supposant 10% de frais demandés à l’acheteur sur le prix au marteau). Cette vente indiquerait donc un marché à ce jour : • à la vente à 400.000 euros +, • à l’achat de 600.000 euros - les ventes de gré à gré se situant peut être entre ces deux marqueurs pour une 2.7 RS Touring dans un état similaire. Un fixing donc, de l'ordre de 500.000 euros.
Pour mémoire le châssis 1115, en moins bon état d'origine (moteur non d'origine) mais doté d'un beau palmarès en course, a été vendu 387 220 euros (prix payé par l'acheteur) lors de la vente Artcurial de Retromobile (février 2014).
Commentaire :
Lors de la vente aux enchères Artcurial du 5 juillet dernier, organisée dans le cadre Le Mans Classic édition 2014, une 2.7 RS a été proposée à la vente avec un prix de réserve (lot 216).
Il s’agit du châssis 485, de type Touring vendue en France en janvier 1973, sans option, de couleur Light Ivory. La voiture est réputée être de deuxième main avec 77000 km au compteur.
Le film de l'adjudication de la 2.7 RS
Le prix de vente annoncé par Artcurial est de 580.504 euros, correspondant à :
• Prix au marteau 487.000 euros
• Frais Artcurial 77.920 euros
• TVA sur frais 15.584 euros
Total 580.504 euros
Nous estimons que le revenu net vendeur devrait se situer aux alentours de 440.000 euros (en supposant 10% de frais demandés à l’acheteur sur le prix au marteau). Cette vente indiquerait donc un marché à ce jour :
• à la vente à 400.000 euros +,
• à l’achat de 600.000 euros -
les ventes de gré à gré se situant peut être entre ces deux marqueurs pour une 2.7 RS Touring dans un état similaire. Un fixing donc, de l'ordre de 500.000 euros.
Pour mémoire le châssis 1115, en moins bon état d'origine (moteur non d'origine) mais doté d'un beau palmarès en course, a été vendu 387 220 euros (prix payé par l'acheteur) lors de la vente Artcurial de Retromobile (février 2014).