Modèle : 

basis version

Numéro de châssis : 

ZNS490298

Numéro de moteur : 

62M04200

Couleur d'origine : 

Noire

Couleur actuelle : 

Noire

Historique : 

La 0298 est d'origine allemande où elle a connu deux propriétaires et a été importée en 1996 par Roland Sommer de K 67. Son actuel propriétaire l'a acquise en 1999 chez Porsche Clermont avec 39000 km en configuration d'origine, elle appartenait alors à un membre du CPF. Elle se présente sous une robe noire impeccable, malgré qu'elle appartienne à la catégorie des voitures qui liment souvent l’asphalte des circuits, 
En 2005 à Dijon Prenois, la 0298 sort un peu froissé de la piste, le demi train avant droit à rendu l'âme entraînant la perte de la direction et des freins, suite au choc précédent dans le virage du Nürburgring à Magny-cours où a eu lieu une "rencontre brutale avec une Cup". Elle retrouve quelques temps après sa carrosserie d'origine. Cet exemple prouve que l'on peut pratiquer du circuit tout en gardant son auto dans un aspect parfait. 

Spécificités : 

Arceau 6 points, harnais posés par Bourgoin Poitiers en 2000. Au fil du temps la 0298 a évolué pour se rendre de plus en plus performante
Une première préparation a été faite en 2006 par RMS, la cylindrée a été conservée en 3.6 L.:
Arbres à came Cup 1.55 - Film chaud - Cartographie - Pont court 8.32 d'origine - amortisseurs réglables Cup - +/- 39 m/kg. et 310 ch.
Carte d'identité F.F.S.A.

 Les jantes magnésium d'origine, le volant, les tapis sont gardés précieusement sur l'étagère. 

 


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