Modèle : 

3.0 RS M 691

Numéro de châssis : 

911 460 9026

Couleur d'origine : 

Blanc Grand Prix

Couleur actuelle : 

Blanc Grand Prix parement doré

Historique : 

L'auto est acquise en 1974 chez Sonauto Levallois par M. Bonnemaison.
Elle est cédée aux Frères Alméras, qui la vendent à M. Beidel.
En 1982 on la retrouve à la vente au Garage Jofroy, Marseille.
Le docteur Jacoby en est propriétaire en janvier 1986.
En juin 1986 Patrick Bels l'acquiert.
La 9026 appartient en 1988 à la Collection Albert Obrist en Suisse.
David Mohlman de Miami en Floride l'achète en janvier 2005.
L'actuel propriétaire américain possède l'auto depuis 2007.

Historique en compétition

La 9026 a participé à de nombreuses compétions à l'époque où elle appartenait à Bonemaison. 

Mont-Cenis, 14 Septembre 1975, (première de sa classe)
Mont-Cenis, 23 Mai 1976, (deuxième de sa classe)
Andorre-Botella, 29 août 1976, (première de sa classe)
Ampus, 27 Mars 1977, (deuxième de sa classe)
Mont-Ceny, 22 Mai 1977, (deuxième de sa classe) 
Serra de Estrela, 29 MAi 1977 (première de sa classe)
Bolzano-Mendola, 3 Juillet1977, (deuxième de sa classe)
Trento Bondone, 10 Juillet 1977,  (première de sa classe) 
Dobratsch, 17 Juillet 1977,  (deuxième de sa classe)
Andorra-Botella, 31 Juillet 1977,  (huitième au général et deuxième de sa classe)
Mont-Dore, 17 Août  1977,  (troisième de sa classe)

Spécificités : 

La 9026 a couru avec Bonnemaison en Groupe 3, principalement dans des courses de côtes.
Les Fréres Alméras l'ont transformé en Groupe 4, mais son palmarès n'est pas connu.

Revue de presse : 

On peut retrouver des écrits sur l'auto :

Dans le livre de John Starkey, The Racing Porsche : R à RSR, histoire des châssis page 263–264
Et dans celui de Jurgen Barth, The Porsche Book, Vol. 1, page 539–545


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