0785 | Porsche Club RS de France

Nom :

Boyadjian

Prénom :

Olivier

Modèle :

M 491

Numéro de châssis :

911 360 0785

Couleur d'origine :

Light Yvory parement bleu

Couleur actuelle :

Light Ivory parement bleu

Historique :

Produite en mars 1973, la 2.8 RSR # 0785 a été livrée directement de l'usine aux U.S.A. chez Al Holbert.
Elle a couru deux ans :
1973
10 juin 4 ^ème à Pocono avec G. Stone et M. Downs
30 septembre : 6 ^ème à Road Atlanta avec G. Stone
14 octobre 5 ème à Indianapolis avec G. Stone et M. Downs
25 novembre 4 ème à Daytona avec M. Downs
1974
21 avril 3 ème à Road Atlanta avec G. Stone et M. Downs
12 mai 10 ème à Laguna Seca avec M. Downs
19 mai abandon à Ontario avec G. Stone

Puis Al Holbert vend l'auto à un autre garage et on perd la trace de # 0785 pour la voir en vente par John Stakey en 2015, année où elle est acquise par un gentleman driver/collectionneur français Olivier Boyadjian.
Ce dernier après avoir restauré dans les canons originaux de l'époque la # 0785 a participé au Mans Classic 2018 et aux Charade Heroes avec le Porsche Club RS de France.

Spécificités :

L'auto présente toutes les caractéristiques propres aux 2.8 RSR usine de l'époque :

Parmi celles ci, un double allumage Marelli avec des entrées d'air à papillon. Un volant moteur pesant 1 kilo de moins que celui de la 2.7 RS. Un radiateur d'huile à l'avant. Un vilebrequin à 4 paliers contre 3 pour la 2.7 RS. Une turbine plus petite de 20mm. pour 225 mm pour des questions de poids. Des étriers de freins à 4 pistons identiques à ceux de la 917 dont le taux de répartition de freinage AV/AR peut être ajusté. Deux maîtres cylindres de frein. Un réservoir de 120 litres avec une alimentation verticale. Des jantes de 9 pouces à l'avant et de 11 pouces à l'arrière. un élargissement des ailes AV/AR de 5 mm. etc etc...